动作四川泸州首位女遨游员，梁梦舟在18岁时就出了一次名。

她的故事登上了《华西王人市报》，同学们抢着去买报纸保藏。因为能通过中国民用航空遨游学院（简称“中飞院”）的遴荐并阻遏易，“每一寸皮肤、每一个器官王人要严格查验”，2011年临了招收的上千东谈主里，唯有十几名女生。

从2011年到2023年，12年往常，梁梦舟已有4年驾驶客机的造就。她将我方的业绩称之为“空中接驳司机”。处事中，梁梦舟身着制服，斗志豪放，一个月有20天王人在出差；生存里，她爱吃，爱玩，爱好意思，心爱在搪塞平台共享日常，简介里写着“逃离地心引力”。

遨游员的处事是单调的，再好意思的蓝天白云也抵不住物换星移的机械类似。但梁梦舟说，她主打一个心态稳，因为“几百条东谈主命就在你的手里”。她现时是副驾驶。从这个位置到机长，要累积够3000小时的遨游。她还在戮力。

以下是梁梦舟的自述：

#1 拿到入场券

2011年高考前夜，中飞院来我所在的高中招生，我身高1.7米，一运行是奔着空乘去的，发现是招遨游员，接头了一下，如故决定去试试。那时心内部也会有点不屈气，想要去讲授，男生不错的，我也不错，现时想想是有点瞎想在的。

好多东谈主小学时王人会写的作文题目是：我的理想。其实，我现时仍是想不起来那时写的是什么。打小就知谈遨游员的存在，但从来莫得想过有一天会成为我方的业绩。

从我记事起，我的本性就相比像男孩子，不玩芭比娃娃，更欢乐玩拍卡片。因为好动，我妈还把我送去学拍浮，一运行想着锻真金不怕火体魄，但没料想还有点禀赋，差极少走上业绩畅通员的谈路。

当我跟爸妈说，我要当遨游员时，他们也复古我去试一试。在我的回首里，他们从来不会说，你是一个女孩子，这个不应该学或者不合适之类的话。

要当遨游员，*关是体检，当期间为初检和复检（注：网罗上有上万字体检确定）。除了一般的体检技俩外，简直是从内到外，对每一寸皮肤、每一个器官王人进行了检测。比如，身上不可有疤痕、有胎记等，还要抽血，对各项方针进行检测。

我现时还印象深切的体检技俩有：滴一种很特殊的眼药水，滴完之后，瞳孔会散开，通盘这个词东谈主会很难熬；坐上旋转的椅子，一直转，模拟顶点天气的影响，测试东谈主的反映。

一个月掌握后，我去参加复检，今日出恶果。那天，我爸妈还有亲戚陪我沿路去的，恶果出来后，他们王人很豪放，唯有我相比淡定。

过了体检，高考分数只须达到二分内数线，我就能被班师录取。高考竣事，我很班师地拿到了中飞院遨游工夫专科录取陈评话。

之后是遍及的关心度。动作闾里首位女遨游员，我上了《华西王人市报》的头条，那时相比流行的搪塞软件QQ也一直推这条新闻，我成了县城小着名气的名东谈主。那时的同学、一又友王人在转发关连报谈，他们还跑去报刊亭买报纸，一买好几份。

好多东谈主以为，我可能会像电视内部演的雷同，欢娱得心急火燎，喜出望外。但我莫得，我对于这些名气永久相比漠然。对于我上新闻的事，亲一又们王人争相转发保藏报纸，我我方王人莫得转，也没留一份报纸作念牵记。

那时候受到的培育即是，要低调，要压制我方的本旨，但其实这样不好，我应该要学会玩赏我方，应该要夸张极少的（笑）。

#2 成为遨游员

上了大学，成为遨游员的谈路才的确运行。

中飞院最早的历史不错追念到1956年，学校的解决形势跟军校很像。那时，每天早上6点多就要起床跑操，被子要叠成豆腐块，上课之前要聚拢，必须穿制服，走路亦然两东谈主成行三东谈主枚举，晚上还要熄灯查寝。好多东谈主上了大学就不错放飞自我，但咱们不行。

大学前两年以表面为主，后两年主如果遨游驾驶实操课。那时表面课的课程设立有飞机道理、空中领航学、陆空通话、航空体育等。

我最心爱的是陆空通话。陆空通话不错交融为，飞机在空中遨游时与大地保握疏浚时的“加密谈话”。陆空通话谈话与日常英语会话之间有很大的分裂，比如，taxi的道理是出租车，但在航空界限即是“滑行”的道理。

体能教练亦然必不可少的。为了教练耐力，女生被条件跑3000米；为了锻真金不怕火前庭功能和心血管功能，还要摄取固定滚轮、行动滚轮、旋梯等教练。这些王人是成为遨游员的必经之路。

大学后两年，咱们运行进行遨游教练。跟在驾校学车雷同，造就会坐掌握，能帮你踩刹车。

我现时还谨记，*次沉寂落地的资格，是在莫得造就帮手的情况下完成的，因为99%的情况王人是需要造就帮手，是以印象深切。那时心里如实很欢娱，别东谈主没作念到的，我作念到了！

在学校时，我仍是摄取了两年的小飞机教练，到了航司，从小飞机到大飞机需要一个过渡期，有两个月的期间进行改装教练。这之后，我干预能够2个月的实习期，也即是不雅察员，主如果看别东谈主何如驾驶飞机。临了，通过一项实操历练，就运行隆重驾驶飞机了。

航司的提升通谈一般是：副驾驶-机长-教员。每一次提升唯有一个硬性条件，即是遨游期间。我现时的职位是副驾驶。累积3000小时的遨游期间，我就不错苦求成为机长。这个经由能够需要4-5年。我但愿能飞到退休。

#3 “我即是很合适干这个”

在成为遨游员的路上，必须秩序有苍劲的抗压才能和心情承受才能，不管男女王人雷同。

2011年中飞院招收了1000多名遨游员，女生仅十余东谈主。在男多女少的环境下，女生的一言一排王人会被无尽放大。没主张，女生太少了，每一个东谈主王人是焦点。

在很长的期间里，我王人要戮力克服男性压倒性东谈主数上风下，所带来的不可幸免的注视和抉剔。

比如，在遨游教练经由中，大宽广若干少王人会犯诞妄，如果是女生的话，别东谈主就会说，难怪飞得不好，因为她是女的；如果飞得好，又会说，你看东谈主家女生也这样历害。不论好不好，最终王人会指向，你是一个女的。

在这种环境下，咱们承受的心情压力会比别东谈主要大好多。今天来看，这种心情承受压力也匡助了我，让我不会太贯注外界的评价。

比如，我曾在搪塞平台上共享过与一位军航女遨游员的合影，恶果指摘区王人在评价谁更排场，还有好多不友好的指摘。但我的心态很暄和，不会不满，仅仅合计有点悲伤。这一齐遭受的非议还有好多，必须要有屏蔽的才能，如果莫得这个才能的话，我早就抑郁800回了。

现时反而合计，我方的本性和心态，就很合适作念这一排。因为咱们这个行业心态必须要好。举一个顶点例子，电影《中国机长》内部的同业所靠近的情况，就极度考验心态。

在遨游的经由中，遭遇猛烈的气流，导致飞机很是震憾，我内心也会发怵，我会请示我方畏怯仅仅东谈主的本能反映。我会很快地镇定下来，归附缄默，凭证震憾的具体景色，苦求转换航向或者转换高度，并按照飞机操作条件，取舍相应的速率，并将情况示知客舱作念好防震憾准备，以便将震憾可能带来的风险终端在最小界限内。

从业这些年里，我通盘这个词东谈主王人发生了很大的变化。刚开飞机的时候，会有一种依赖心情，合计好多事是机长该扛的事情，现时就会合计，我我方要负起这个包袱了。

在我以前的交融里，敬畏天然是一个很空的见解。但的确驾驶飞机以后，就会很了了，这不是喊标语。

比如，庸俗东谈主眼里的一朵普庸俗通的云，经过咱们的雷达扫描，加上专科常识判断后，就要得出论断，飞机应该距离它多远，王人要算得皎皎皙白的，一定得绕着走。因为如果硬闯的话，可能会有雷电，给游客带来的感受即是震憾。

动作遨游员，还要严于律己。公司条件每年体检，对体重和一些方针王人是有条件的，比如血脂、血糖等方针，是以也必须保握自律。现时的空余期间，我会拍浮、练瑜伽、跑步等。

#4 但愿通盘女生敢想敢作念

你如果要问，飞上天是什么嗅觉？那即是目田。

从驾驶舱向外看出去，视线极度无邪，能看到太阳、月亮、星星、白云、彩虹。当看到这些的时候，心情也会不雷同，心中的确会升空对生命、对天然的敬畏。

好多东谈主会合计遨游员很光鲜，但其实这是一种很机械式类似的处事。要学会我方找乐子。每次看到彩虹，我王人会我方默默认诺（笑）。这亦然给我方找乐子。

频繁情况下，我会提前一周接到下一周的遨游任务。也即是说，我总计不知谈下一周我方会在什么场地，可能是上海，也可能是东京。闲居情况下，一个月能够有20天王人住在旅馆里，住旅馆的期间多了，巧合候一醒悟来，根柢不知谈我方身在那处。

你说会有漂流感吗？坚信有。

我上一次跟父母沿途经年是4年前，而上一次回家见父母如故昨年国庆节。咱们是护送乘客回家团圆的东谈主，节沐日反而是最忙的时候。每到节沐日，这种职责感反而会覆盖心中小小的失意感。

去年的除夜夜，我是一个东谈主吃泡面渡过的。因为那天我刚落地，第二天又得飞。爸妈可能也但愿我能多回家追随他们，但莫得抒发出来，他们就告诉我如故要以处事为重，也会交融我。

在外界看来，这份处事有很大的业绩光环。比如，当告诉别东谈主我的业绩时，好多东谈主的反映会稀疏大，合计很骇怪，不可想议。对这些反映，我现时王人相比淡定，仍是海浪不惊了。但在内心里，如故会合计，外界之是以有这样大的反映，是因为这个行业的女性太少了。

现时追忆起来，这一齐走来挺阻遏易的，但我如故很感谢2011年夏天的我方。天然这是增多了好多难度的一条路，但我不后悔那时的取舍。

我也想荧惑其他的女生，东谈主生的可能性有好多，要敢想敢作念。

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